Inovácia, ktorá posúva výťahy do nových výšok

Na prvý pohľad nevyzerá ako nič, možno ako plochý kúsok čiernej lékorice. Ale superľahké lano KONE UltraRope® predstavuje úplne nový pohľad na mechaniku výťahu. Je vyrobené z jadra z uhlíkových vlákien obklopeného unikátnym povlakom s vysokým trením a váži len asi pätinu podobného bežného oceľového lana.

Možno by ste si to nemysleli, ale hmotnosť výťahových lán ovplyvňuje všetko. Čím ľahšie je lano, tým menšie a ľahšie je protizávažie a záves výťahu. Ľahšie lano teda výrazne znižuje celkovú pohyblivú hmotnosť a spotrebu energie. To je dôležité najmä preto, že budovy sú čoraz vyššie. Každá z desiatich najvyšších budov na svete už dosahuje výšku viac ako 500 metrov, čo predstavuje približne 100 poschodí na budovu. V takýchto vysokých budovách znamená použitie bežnej výťahovej technológie presun hmôt s hmotnosťou približne 27 000 kilogramov. To je ako keby ste do šachty umiestnili desať terénnych vozidiel a pomocou výťahu ich premiestňovali hore a dole!

Približne v tomto bode sú laná také ťažké, že sú potrebné ďalšie laná len na zdvihnutie hmotnosti samotných lán. To je jeden z dôvodov, prečo je väčšina veľmi vysokých budov vybavená strešnými vestibulmi, do ktorých sa dá dostať z prízemia jednou súpravou výťahov a ďalšia súprava výťahov vyvezie ľudí na vyššie poschodia.

A tu prichádza KONE UltraRope.

Znižuje hmotnosť pohyblivých častí vo vnútri šachty pre 500 metrov vysokú budovu na približne 13 000 kilogramov, čo zodpovedá hmotnosti 4 terénnych vozidiel. Táto redukcia je taká výrazná, že umožňuje výťahu prejsť z prízemia do strešného poschodia v jednej nepretržitej jazde - dokonca aj v budove, ktorá sa týči do výšky jedného kilometra!

"Vďaka zdvíhaciemu lanu, ktoré je o 80 % ľahšie ako bežné oceľové lano, dosahujeme v našich výškových výťahoch zníženie spotreby energie o 15 %. To sa premieta nielen do zvýšenia prevádzkovej efektívnosti, ale vedie aj k 11 % zniženie celkovej uhlíkovej stopy počas životného cyklu," hovorí Timo Vlasov, vedúci ponuky MP v spoločnosti KONE.

Čím vyššia je budova, tým väčšie sú výhody lana KONE UltraRope, pretože nižšie pohyblivé hmotnosti umožňujú, aby sa pri každom nástupe do výškového výťahu prepravilo nahor alebo nadol menej mŕtvej váhy. To znamená nižšiu spotrebu energie a nižšie prevádzkové náklady. Napríklad úspora energie pri 500-metrovej jazde výťahom s použitím KONE UltraRope je približne 15 % v porovnaní s konvenčnou technológiou. Pri 800-metrovej jazde je úspora viac ako 40 %.

Ďalším problémom, ktorému výťahy vo vysokých budovách čelia, je kývanie budovy. Aj tu ponúka KONE UltraRope riešenie. Keďže uhlíkové vlákna rezonujú na úplne inej frekvencii ako väčšina stavebných materiálov vrátane ocele a betónu, KONE UltraRope je menej citlivé na kývanie budovy a umožňuje skrátiť prestoje výťahov počas silného vetra a búrok.

Integrovaný luxusný rezort Marina Bay Sands v Singapure bol prvým, ktorý nahradil niektoré zo svojich konvenčných oceľových lán lanom KONE UltraRope. Novú technológiu použili aj ďalšie veľké projekty, ako napríklad Sky Tower v Aucklande na Novom Zélande, prémiová kancelárska budova 180 Brisbane v Austrálii a 57-poschodová budova 110 North Wacker v Chicagu.

KONE UltraRope uľahčuje cestovanie, ale aj servisnú činnosť. Na rozdiel od ocele nehrdzavie, nerozťahuje sa a neopotrebováva sa. Jeho špeciálny povlak nevyžaduje mazanie, takže ekologická údržba je na dennom poriadku.

Výhodou je aj dlhšia životnosť výrobku KONE UltraRope, pretože výmena lán vo vysokej budove nie je jednoduchá úloha.

"Dnes je KONE UltraRope relevantnejšie ako kedykoľvek predtým," hovorí Vlasov, "a významne prispieva k našej stratégii udržateľného úspechu zákazníkov."