Nahoru

SLOVNÍK POJMŮ

Když hovoříme o výtazích, eskalátorech a automatických dveřích, je někdy nutné používat technické pojmy a zkratky. Z toho důvodu jsme vytvořili užitečný slovníček pojmů, který vám pomůže se v nich orientovat. Kliknutím na výraz nebo frázi zobrazíte příslušnou definici.

  • Uspořádání závěsných lan, při kterém jsou rychlost kabiny a rychlost lana stejné.

  • Uspořádání závěsných lan, při kterém je rychlost kabiny poloviční oproti rychlosti lana.

  • Elektrické napájení poskytující 3fázové střídavé napětí.

  • Zařízení nebo systém řídicí přístup do výtahu nebo budovy.

  • Dveře na straně hlavního vstupu. Viz také dveře C.

  • Systém, který umožňuje zahájení otevírání dveří před tím, než se kabina zcela zastaví na podlaží. Dveře se začínají otvírat, když je výtah v oblasti dveří a rychlost se snížila pod mezní hodnotu přípustnou dle bezpečnostních předpisů.

  • Řada automatických dveří pro výtahy založená na vzájemně vyměnitelných součástech. Vhodné pro použití ve většině výtahozích

  • Hluk přenášený vzduchem. Ve výtazích je obvykle vytvářen hnacím ústrojím, lany, ovládacím panelem, dveřmi, vodicími patkami a dalšími vibrujícími součástmi.

  • Zvonek používaný k upozornění a přivolání pomoci. Je ovládán tlačítkem uvnitř kabiny. Může být umístěn ve výtahové šachtě, na vhodném podlaží nebo na střeše kabiny.

  • Tlačítko sloužící k aktivaci poplašného zvonku. Aktivuje hlasové spojení, pokud se používá dálkové monitorování. Nachází se v kabině, další tlačítka jsou na střeše kabiny a pod kabinou.

  • Doba, po kterou je nutno stisknout poplašné tlačítko, než se zaregistruje signál.

  • Signál vytvořený stiskem tlačítkového ovladače ALARM

  • Podlaží, na kterém funguje výtahový ohlašovač.

  • Tlumicí prvek sloužící ke snížení hluku. Používá se např. v plášti kabiny, dveřních panelech nebo řídicích skříních.

  • Bezpečnostní systém pro zastavení neřízeného pohybu stoupající kabiny.

  • Elektrický motor, u něhož rychlost otáčení není přesně svázaná z frekvencí přiváděného proudu. Rozdíl mezi frekvencí a rychlostí rotoru se nazývá skluz. Skluz vytváří točivý moment motoru.

  • Automaticky se otevírající a zavírající dveře kabiny.

  • Automaticky se otevírající a zavírající dveře.

  • Prostor v kabině měřený ve výšce 1 m nad podlahou, bez zábradlí, který je k dispozici pro cestující nebo zboží za provozu výtahu. Je nutno zohlednit také veškerý dostupný prostor u vstupu po zavření dveří.

  • Situace, kdy je zatížení 30 až 50 % jmenovité nosnosti (v závislosti na navržení a rozměrech) v kabině výtahu v rovnováze s hmotnostmi protizávaží a kabiny.

  • Podíl (v procentech) jmenovité nosnosti výtahu, v němž jsou kabina výtahu a protizávaží v rovnováze.

  • Hmotnost protizávaží, které šetří energii vyvážením celé nebo jen části hmotnosti kabiny, závěsu kabiny a jmenovité nosnosti.

  • Bezpečnostní bariéra na střeše kabiny zamezující pádu do šachty výtahu.

  • Specifická řada dveří určená až do 200 000 cyklů za rok. Viz také dveře pro střední zatížení a dveře pro vysoké zatížení.

  • Volitelné zařízení umožňující pohon kabiny vyváženým zatížením na nejbližší podlaží.

  • Ocelová nebo litinová plošina, na které je umístěn hnací mechanismus.

  • Zařízení schopné zaujmout jeden nebo dva stabilní stavy. Zůstává v jednom stavu až do aktivace spouštěcího prvku. Pak se překlopí do druhého stabilního stavu a zůstává tak až do aktivace jiného spouštěcího prvku. Viz také jednopolohový spínač.

  • Mechanický bezpečnostní prvek blokující kabinu při instalaci nebo údržbě.

  • Ocelová tyč např. v blokovacím prvku, která po zasunutí do otvoru v blokovací desce blokuje kabinu.

  • Ocelová deska s otvory v blokovacím prvku. Do těchto otvorů se zasouvá blokovací kolík.

  • Volná svislá vzdálenost od podlahy prohlubně šachty k nejnižší konstrukční nebo mechanické části, zařízení nebo prvku instalovanému pod plošinou kabiny výtahu, kromě vodicích patek nebo válečků, sestav bezpečnostního ústrojí a košilek nebo krytů plošiny, když kabina leží na svých plně stlačených náraznících. Viz také bezpečnostní prostor.

  • Nejnižší podlaží v budově.

  • Nejnižší podlaží v budově obsluhované výtahem.

  • Elektromechanické zařízení používané k zamezení pohybu výtahu, když je kabina v klidu a ke zvedacímu hnacímu ústrojí není přiváděno napájení. U některých typů řízení také zastavuje kabinu po odpojení napájení od zvedacího hnacího ústrojí.

  • Svislá síla zastavující kabinu v důsledku zapůsobení bezpečnostního ústrojí. Viz také upínací síla.

  • Deska pod závěsem kabiny, kam naráží nárazník.

  • Snížení budovy v důsledku klesnutí země nebo smrštění betonu.

  • Personál nebo zařízení pro dohled nad technickými systémy v budově (klimatizace, vytápění, výtahy, řízení přístupu atd.).

  • Definuje tolerance jmenovitých rozměrů šachty výtahu, prohlubně šachty, strojovny, neopracovaných otvorů atd.

  • Funkce zahrnuté v základním produktu.

  • Funkce, kterou kabina výtahu vyřadí zaregistrované požadavky zastavení, když se kabina považuje za zatíženou nad určitou mezní hodnotu. Obvykle je tato mezní hodnota 60 až 80 % jmenovité nosnosti.

  • Místo, kam se odesílají alarmy a nouzová volání. Informace zpracovávají lidé a počítače.

  • Controller Area Network (Síť oblasti kontroléru) Sběrnicové systémy, které propojují inteligentní automatizační zařízení v síti typu peer-to-peer. Významnou oblastí použití jsou sběrnicové systémy používané v motorových vozidlech a při fázování elektrických pohonů.

  • Podlahová plocha kabiny, včetně oblasti prachu dveří, v závislosti na jmenovité nosnosti / počtu cestujících dle ustanovení bezpečnostních předpisů.

  • Zařízení určené k zastavení klesající kabiny za jejím normálním mezním pohybem akumulací nebo absorbováním a rozptylem kinetické energie kabiny.

  • Prvek, který má dvě související a vzájemně svázané funkce: (1) zamezení (elektricky) provozu zvedacího hnacího ústrojí, dokud nejsou dveře kabiny zablokované v zavřené poloze, (2) zamezení (mechanicky) otevření dveří kabiny zevnitř kabiny, dokud není kabina výtahu v zóně dveří a je buď zastavena, nebo zastavuje.

  • Bateriové osvětlení v kabině výtahu sloužící jako nouzové osvětlení při výpadku napájení.

  • Vodicí kolejnice používané k nasměrování jízdy kabiny výtahu ve výtahové šachtě.

  • Veškeré viditelné prvky uvnitř kabiny výtahu.

  • Osvětlení interiéru kabiny

  • Funkce zamezující používání výtahu při výpadku napájecího napětí osvětlení kabiny.

  • Skutečné zatížení v kabině výtahu (cestující a zboží). Viz také jmenovitá nosnost.

  • Uživatelské rozhraní pro cestující uvnitř kabiny výtahu. Zahrnuje tlačítka volání kabiny, poplachové tlačítko, tlačítko otevírání dveří atd.

  • Sada prvků pro detekování přetížení kabiny výtahu a informování cestujících. Aktivuje kontrolku přetížení kabiny.

  • Mechanické zařízení obvykle připevněné k závěsu kabiny a určené k zastavení kabiny výtahu v případě, že kabina překročí přípustnou rychlost.

  • Konstrukce kabiny kromě nezávislých (nezabudovaných) prvků interiéru.

  • Vnitřní podélný rozměr pláště kabiny bez ozdobných prvků.

  • Výška měřená od nedokončené podlahy po spodní hranu střechy.

  • Vnitřní boční rozměr pláště kabiny bez ozdobných prvků.

  • Spodní vodorovný prvek vstupu do kabiny výtahu.

  • Podpěrný rám kabiny výtahu, k němuž jsou připevněny vodicí patky, bezpečnostní ústrojí a zvedací lana nebo hydraulický válec.

  • Prvek nebo skupina prvků sloužící k řízení přístroje, k němuž je připojen, a to předem určeným způsobem. Řídicí jednotka výtahu se skládá z hnací a řídicí funkce.

  • Hlavní výtah obsahuje předem navržené základní součásti výtahu: zvedací systém, řídicí funkce, hnací systém, horní konstrukce kabiny, systém dveří kabiny a bezpečnostní zařízení cestujících. Příslušenství a ozdobné prvky (včetně signalizace) nejsou stanoveny.

  • Řada předem navržených hlavních výtahů, která tvoří výrobkovou řadu.

  • Součást zajišťující tah mezi tažnou kladkou a závěsnými lany, a která se skládá ze sady závaží pro vyvážení hmotnosti kabiny a poměru zatížení v kabině, často tvoří 50 % jmenovité nosnosti.

  • Oblast pohybu protizávaží v prohlubni šachty výtahu oddělená krytem protizávaží.

  • Předem definovaný způsob provozu, v němž výtah jede v určité situaci. Režimy například zahrnují normální jízdu, kontrolní jízdu a nastavovací jízdu.

  • U lanových výtahů jde o technické řešení k dodání energie zvedacímu motoru a k regulaci jeho rychlosti. U hydraulických výtahů řídí čerpadla a ventily.

  • Kabina výtahu se dvěma vstupy.

  • Volitelné konstrukční a funkční vlastnosti k ochraně cestujících a výtahu před zraněním a poškozením vlivem zemětřesení.

  • Část výtahu, která nese cestující a/nebo jiné zatížení.

  • Prvky a funkční principy pro provádění volání a povelů ze strany cestujících.

  • Skupina výtahů se skládá ze dvou nebo více výtahů, které sdílí stejná podlažní tlačítka volání (a pracující pod stejnou řídicí jednotkou skupiny). Viz také sada výtahů.

  • Prostor, v němž jezdí kabina a protizávaží, pokud je protizávaží instalováno; tento prostor je obvykle ohraničen dnem prohlubně šachty, stěnami a stropem šachty.

  • Okamžitá rychlost kabiny výtahu ve výtahové šachtě. Není stejná jako jmenovitá rychlost.

  • Nouzový systém instalovaný na všech kabinách skládající se ze zvonku, tlačítka v kabině a nepřerušitelného zdroje napájení, obvykle baterie.

  • Volitelná možnost, kdy je určený výtah možno vyřadit z běžného skupinového provozu pro použití hasiči.

  • Sestava podlažních dveří, která nepokrývá celou šířku šachty výtahu. Viz také úzké rámové dveře a čelní dveře.

  • Sestava podlažních dveří, která pokrývá celou šířku neopracovaného otvoru šachty výtahu.

  • Výtah vybavený pro přepravu zboží, vysokozdvižných vozíků atd.

  • Výtah určený zejména pro přepravu zboží, které je obvykle doprovázeno osobami.

  • Ocelové sekce s hladkými vodicími povrchy. Profil sekce je obvykle tvaru T (obrobený, tažený za studena nebo válcovaný). Vodicí kolejnice jsou instalovány v šachtě výtahu pro vedení a směrování jízdy kabiny výtahu a jeho protizávaží.

  • Ruční podpěra v kabině výtahu.

  • Část šachty výtahu mezi horní úrovní podlahy a stropem šachty.

  • Zařízení nutné pro pohyb kabiny výtahu a protizávaží. Definovaná kombinace zařízení nutná pro řadu zatížení, jmenovitých rychlostí, zrychlení a jízdních výšek.

  • Dočasný výtahový systém zahrnující pohyblivou strojovnu. Je vyvinut s cílem zajistit plně provozuschopnou funkci výtahu během výstavby budovy. Strojovna se vejde do stejných vodicích kolejnic, jako kabina výtahu, a je zajištěna k textilii budovy výsuvnými jehlami. S tím, jak se zvyšuje výška budovy, prodlužuje se systém vodicích kolejnic a pohyblivá strojovna se zvedá nahoru tak, aby obsluhovala další nová podlaží.

  • Axiální asynchronní motor KONE s trvalými magnety v rotoru.

  • Prostor patra před vstupem do výtahu.

  • Dveře v otvoru výtahové šachty. Zajišťuje bezpečný přístup do kabiny výtahu.

  • Sestava složená ze šachetních dveří a veškerých architektonických prvků souvisejícím se vstupem do výtahové šachty.

  • Místnost, ve které se nachází hnací ústrojí výtahu a některé elektrické prvky a prvky řídicího systému. Obvykle se nachází nad výtahovou šachtou.

  • Stykač spínající napájení ke zvedacímu motoru, pokud 1)se má kabina výtahu spustit, a 2) elektrický bezpečnostní řetězec je sestavený (uzavřený).

  • Podlaží zajišťující hlavní přístup do budovy.

  • Prvky zajišťující přívod napájení k výtahu. Označované také jako síťové napájení.

  • Součást řídicího systému výtahu zahrnující uživatelské rozhraní určené pro servisní pracovníky, a dále spínače, pojistky a páku uvolňování brzdy.

  • Předepsaný rozsah použití, označuje střední výkonovou kategorii. Viz také nízké provozní zatížení, vysoké provozní zatížení.

  • Systém používaný při automatickém provozu dveří, který vydá výstražný signál a zavírá dveře sníženou rychlostí a momentem. Postrkování se aktivuje, když dveře zůstávají otevřené déle než po předem nastavenou dobu.

  • Vypínací klíč používaný k vyřazení výtahu z normálního provozu.

  • Zařízení, které při dosažení předem určené rychlosti zastaví výtah a v případě potřeby aktivujeí bezpečnostního ústrojí.

  • Funkce pro jeden výtah nebo pro skupinu výtahů. Pomocí této funkce výtah přijímá signál, aby se vždy vrátil na předem vybrané podlaží po obsloužení všech volání z kabiny nebo podlaží.

  • Široká řada vlastností, které mají vliv na pohodlí nebo nepohodlí cestujících při používání výtahu. Například jde o dekoraci, signalizaci, vstup nebo výstup, doby čekání, pohodlí jízdy atd.

  • Výtah používaný zejména pro přepravu cestujících.

  • Část výtahové šachty přesahující od úrovně prahu nejnižšího podlaží k podlaze výtahové šachty.

  • Metoda a) kontroly výtahové šachty pro zajištění, že je postavena v souladu s požadavky, a b) určení správné polohy součástí.

  • Účiník definuje poměr mezi činným a zdánlivým výkonem. Účiník obvodu se počítá dle následujícího vztahu: pf = P / S, (kW / kVA).

  • Zatížení, pro něž je zařízení určeno. Viz také nosnost kabiny.

  • Nouzový alarmový systém fungující na dálku.

  • Pohodlí jízdy výtahu je definováno pomocí úrovně hluku, svislého chvění, bočního třesení, míry zrychlování / zpomalování a škubání.

  • Mechanický bezpečnostní prvek připevněný k rámu kabiny a za některých okolností také k rámu protizávaží. Tento prvek slouží také k zastavení a držení kabiny nebo protizávaží pohybujících se příliš vysokou rychlostí pomocí upínacích čelistí obepínajících vodicí kolejnice. Tento prvek se aktivuje rychlostním omezovačem.

  • Ocelová deska připevněná ke stěně šachty pod prahem podlažních dveří a nad podlažními dveřmi pro snížení vzdálenosti mezi prahem dveří kabiny a stěnou šachty.

  • Ozdobný a ochranný prvek ve spodní části stěny kabiny.

  • Zatížení zahrnující hmotnost kabiny, jejího interiéru a dveří, jmenovitou nosnost a závěs kabiny s veškerým příslušenstvím. Tato hmotnost nezahrnuje závěsná lana, kompenzační lana ani řetězy, kompenzační prvek lana, vlečné lano ani protizávaží.

  • Lano, na němž je zavěšena kabina výtahu a protizávaží. Není stejná jako zvedací lano.

  • Jízdní režim výtahu, v němž výtah jede dolů, dokud nedosáhne spínače zpomalení nebo synchronizace.

  • Seznam dat definujících výtahové platformy v dokumentech DL.

  • Předem definovaná sada jádrových součástí tvořících jádrový výtah.

  • Spodní nebo horní podlaží obsluhované kabinou výtahu.

  • Kabina výtahu se dvěma nebo více vstupy.

  • Výtah se vstupy na opačných stranách výtahové šachty.

  • Bezpečnostní zkouška pro zajištění správné velikosti tření mezi závěsnými lany a tažnou kladkou.

  • Tři výtahy ve skupině.

  • Systém umožňující obousměrnou hlasovou komunikaci mezi výtahem a servisním centrem KONE.